Практика транспортной экспедиции без воды: документы и ЭТрН, выбор перевозчика, цена фуры, отраслевые грузы. Нормы проверяем по первоисточникам и указываем статьи законов.
«Груз застрахован» может означать две совершенно разные вещи: застрахован сам груз или застрахована ответственность того, кто его везёт. От этого зависит, получите ли вы деньги и сколько. Разбираем без страховых терминов там, где можно без них.
Разбираем ставку на еврофуру по частям: что платит грузоотправитель, почему одна и та же машина стоит по-разному в понедельник и пятницу и какие вопросы задать экспедитору, чтобы не переплатить.
Полимерное сырьё тяжёлое и компактное, готовые трубы — лёгкие и объёмные. Одна отрасль, два противоположных груза. Разбираем, как возить оба без потерь и переплат.
Металл тяжёлый, длинный и не прощает ошибок в креплении. Разбираем, какие машины нужны под разные виды проката, как не получить штраф за перегруз и когда груз становится негабаритным.
Мебель — лёгкий, но объёмный и капризный груз. Её редко теряют, зато часто привозят со сколами, продавленными углами и порванной обивкой. Разбираем, как построить перевозку, чтобы претензий не было.
Шоколад седеет от перепада температур, вафли размокают от конденсата, печенье бьётся от неаккуратной укладки. Разбираем, как построить перевозку кондитерки и продуктов так, чтобы сеть приняла груз без акта.
Срок оплаты и режим НДС меняют итоговую цену перевозки не меньше, чем километраж. Разбираем, как сравнивать предложения с НДС и без, во что обходится отсрочка и какие документы нужны, чтобы налоговая не сняла расходы и вычет.
Ошибка в выборе перевозчика стоит дороже любой экономии на ставке: сорванная поставка, пропавший груз, налоговые претензии к вычету НДС. Собрали проверку, которую можно пройти за час по открытым источникам.
Короткое плечо до Москвы только выглядит простым. Цена и надёжность рейса здесь зависят не от километров, а от въезда в город, окон выгрузки и того, успеет ли машина сделать второй рейс за день.
Сборный груз дешевле, отдельная машина быстрее и надёжнее. Но граница между ними не там, где её обычно проводят. Разбираем, как принимать решение по весу, объёму, срокам и характеру груза.
С 1 сентября 2026 года транспортная накладная по общему правилу существует только в электронном виде. Разбираем, что это значит для грузоотправителя: какие нормы действуют, кто и что подписывает, когда ещё можно бумагу и какие ошибки встречаются чаще всего.
Какие документы нужны на каждый рейс, кто их оформляет, что изменилось с переходом на электронные перевозочные документы и какие бумаги решают исход спора о повреждённом грузе.
Посчитаем фуру, 5-тонник, Газель или сборный груз по вашему маршруту. Работаем с юрлицами, с НДС и без. Электронные документы и личный кабинет клиента.
